L'entraînement dit direct fait référence au couplage ou à la connexion directe d'un nouveau type de moteur rotatif ou de moteur linéaire à la charge entraînée pour réaliser l'entraînement. En raison de l'élimination de nombreux maillons intermédiaires dans les systèmes traditionnels, tels que les courroies, les chaînes, les câbles métalliques et les boîtes de vitesses, la structure est considérablement simplifiée, ce qui rend l'ensemble du système très efficace, à faible consommation, à grande vitesse, de haute précision et hautement fiable. , sans entretien, rigidité élevée, réponse rapide, pas besoin de lubrification et fonctionnement sûr.
Technologie permettant de coupler directement une charge mobile et un rotor de moteur. Le mécanisme de transmission d'un moteur commun est que le rotor du moteur passe à travers l'arbre du moteur puis à travers une série de mécanismes de transmission mécaniques.
Au cours du processus de connexion de charges telles que des accouplements, des vis, des courroies synchrones, des crémaillères, des réducteurs, etc., il existe déjà une possibilité accrue d'espaces, de déformation élastique, d'amortissement par frottement et d'autres facteurs d'un point de vue mécanique, ce qui entraîne une diminution et perte de rigidité de l'équipement et de caractéristiques de réponse.
En utilisant la technologie d’entraînement direct pour entraîner le moteur de la charge, ces pertes peuvent être évitées et réduites.
Avantages des moteurs à entraînement direct
Entraînement direct : Une connexion rigide est directement utilisée entre le moteur et la pièce entraînée, sans avoir besoin de maillons intermédiaires tels que vis, engrenages, réducteurs, etc., ce qui minimise les problèmes de jeu inverse, d'inertie, de frottement et de rigidité insuffisante dans le système de transmission à vis de transmission.
Haute vitesse : la vitesse de pointe normale d'un moteur linéaire peut atteindre 5-10 m/s ; Les vis à billes traditionnelles sont généralement limitées à une vitesse de 1 m/s et génèrent une usure importante.
Accélération élevée : en raison du manque de friction de contact entre le rotor et le stator, les moteurs linéaires peuvent atteindre une accélération élevée ; Les moteurs linéaires plus gros ont la capacité d'atteindre une accélération de 3-5 g, tandis que les moteurs linéaires plus petits peuvent atteindre une accélération de 30-50 g ou plus (machines à souder les fils) : le DDR est généralement utilisé pour une accélération élevée, tandis que le DDL est utilisé pour les vitesses élevées et les accélérations élevées.
Haute précision : grâce à l'utilisation de la technologie d'entraînement direct, les erreurs causées par le système de transmission mécanique intermédiaire sont considérablement réduites. En utilisant une détection de réseau de haute précision pour le positionnement de la position, la précision du système peut être améliorée et la précision du positionnement répété peut atteindre 1 um, répondant ainsi aux exigences des applications d'ultra précision.
Vitesse de mouvement du ventilateur Guokuan : les moteurs linéaires peuvent atteindre une vitesse minimale de 1 um/s et une vitesse maximale de 10 m/s, répondant aux besoins de diverses occasions.