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Pilote FOC BLDC
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Pilote FOC BLDC

Pilote FOC BLDC

Le Volcano FOC Vector Drive utilise une technologie de contrôle FOC à haute performance pour fournir un contrôle précis du couple moteur, assurer la stabilité et améliorer l'efficacité énergétique. Il dispose d'un contrôle en boucle fermée pour le courant (couple), la vitesse et la position. La technologie de conduite sinusoïdale permet un fonctionnement en douceur du moteur avec un faible bruit, obtenant un contrôle précis sur toute la plage de vitesse, et est largement utilisé dans les applications de contrôle de mouvement de précision.

 

Le pilote FOC BLDC (pilote de moteur à courant continu FOC sans balais) est un dispositif d'entraînement de moteur spécialement utilisé pour contrôler les moteurs CC sans balais (BLDC). Il utilise la technologie de contrôle (FOC) axé sur le champ pour obtenir un couple de haute précision et un contrôle de vitesse du moteur en ajustant avec précision l'amplitude et la phase du courant triphasé du moteur. La technologie FOC obtient les informations de position du rotor de moteur en temps réel et adopte une stratégie de contrôle en boucle fermée pour assurer un fonctionnement en douceur du moteur avec une efficacité élevée et un faible bruit. Le pilote FOC BLDC comprend généralement des capteurs (tels que des capteurs ou des encodeurs de hall) ou des modules d'estimation sans capteur pour fournir des données de position de rotor, et le courant d'entraînement est contrôlé par un algorithme de transformation de vecteur spatial. Ce conducteur se trouve couramment dans divers équipements d'automatisation, outils électriques, véhicules électriques et appareils domestiques car il peut fournir un contrôle de moteur efficace, à faible bruit et à haute précision.

 

 

Avantages du produit

 

Le contrôle précis du courant atteint une sortie stable
Le noyau de la technologie FOC (Control orienté champ) consiste à contrôler le courant du stator et à transformer le courant triphasé en deux composants orthogonaux, à savoir le composant de direction de flux (ID) et le composant de direction de couple (IQ). Cette stratégie de contrôle réalise une régulation indépendante du flux et du couple, de sorte que le pilote BLDC FOC peut obtenir une sortie de couple linéaire et continue dans la plage de vitesse complète. Le pilote prend en charge une plage de courant de sortie de 2,5A -1500 A, et peut contrôler avec précision la sortie actuelle des moteurs CC sans balais (BLDC) de différentes spécifications sous différentes charges pour répondre aux exigences d'une précision de couple élevée et d'une réponse dynamique élevée. En particulier dans les conditions à faible vitesse et à haute charge, en raison de la forte capacité de contrôle du courant, la sortie peut être maintenue stable, la vibration du moteur et le choc mécanique peuvent être réduits et la fiabilité du système peut être améliorée. En raison de l'utilisation de la commande de PWM sinusoïdale, la forme d'onde actuelle est proche de la courbe sinusoïdale idéale. Par rapport à la méthode traditionnelle de contrôle des ondes trapézoïdales, il réduit la perte harmonique et les interférences électromagnétiques, et l'augmentation de la température du moteur est réduite d'environ 15%, ce qui améliore considérablement la stabilité et la capacité de travail continue de toute la machine.

 

Prend en charge une large gamme de puissance et optimise les performances de l'efficacité énergétique
Ce conducteur prend en charge une plage de couverture électrique de 0. 75 kW à 800 kW, et convient à divers systèmes moteurs, de petites et moyennes charges à de grands équipements industriels. Étant donné qu'il prend en charge deux méthodes d'alimentation industrielle standard, en trois phases 380 V et 220V monophasées, il peut fonctionner de manière stable dans différents environnements de réseau électrique et a une bonne compatibilité système. Dans les scénarios de haute puissance, par exemple, lorsque le courant de sortie du conduite dépasse 1000A, la méthode de conduite traditionnelle est sujette à la chute de tension du bus et à des problèmes de perte accrus, tandis que le contrôle FOC peut optimiser automatiquement le rapport de modulation PWM à travers la régulation de la circulation en boucle fermée de courant, la régulation de la tension des bus est considérablement améliorée. La conception d'optimisation du contrôle des pertes internes permet à l'efficacité globale d'atteindre plus de 94%.

 

Protections électriques multiples
Le pilote FOC BLDC a plusieurs mécanismes de surveillance et de protection en temps réel tels que la surtension, la sous-tension, la surintensité, le court-circuit et la surchauffe. Toutes les fonctions de protection sont implémentées par l'échantillonnage matériel et le jugement logiciel, avec les caractéristiques du temps de réponse rapide du déclenchement de défaut (moins de 10 ms), de la logique de redémarrage claire et des enregistrements de fonctionnement traçables. Pour les systèmes d'alimentation avec une plage de courant d'entrée de 3,5a -1426 A, le pilote a une fonction d'auto-limitation de surintensité, qui peut ajuster dynamiquement le seuil de courant autorisé en fonction des conditions de charge réelles pour empêcher les défaillances du système de lecteur en raison d'une mauvaise opération ou des impacts instantanés.

 

 

 

 

Plage de puissance: 0 .75 kW -800 kW

Tension nominale: trois phases 380 V \/ monom phase 220V

Courant d'entrée: 3.5a -1426 A

Courant de sortie: 2.5a -1500 A

Frein Uni: Built-in-in \/ facultatif construit -in

Certification: CE

étiquette à chaud: Focage BLDC Driver, China FOC BLDC Driver Fabricants, fournisseurs, usine, Conducteur moteur de l'équipement aérospatial, Conducteur de moteur personnalisable, Conducteur de moteur de véhicule guidé automatisé médical, Conducteur de moteur de tête d'imprimante médicale, conducteur de moteur programmable, conducteur de moteur de véhicule ferroviaire

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